奥迪A3三厢
- 厂商指导价(万):19.40-25.80万
- 级别:紧凑型车
- 保修:3年或10万公里
- 变速箱:双离合
- 排量(L):1.4T|1.8T|2.0T
- 油耗(L):5.4-6.6L/100km
北京pk拾软件下载 www.teudv.us 在汽车圈中,总有一些品牌自带光环,就像说到劳斯莱斯,就代表了顶级的奢华;说到法拉利,就会让人热血沸腾。在国内,也有这样一个品牌,它从出生起就充满了传奇色彩。
那还是在1958年,已经试制出东风小轿车的一汽喊出了“乘东风,展红旗,拿出高级轿车去见毛主席!”的口号,正式上马了红旗高级轿车的项目。功夫不负有心人。在1959年8月31日,一汽经过了五次改进,如期将首批质量过关的30辆红旗CA72和2辆红旗检阅车送往北京。从那时起,“国车”就成为“红旗”的代名词,乘坐红旗轿车也被视为中国政府给予外国来宾的最高礼遇。
不过,“国车”的光环并没有为红旗在销量上带来多大的好处。事实上,至今仍有不少人认为红旗只针对政府机关内部采购,根本不知道普通人也可以购买红旗轿车,以至于在公务车以外的市场现有销量。
而现在,面对现在市场上自主品牌的迅速崛起,甚至在海内外都获得了不少关注和好评,当然,还有更重要的东西——销量。红旗似乎感到了一丝?;?,于是,复兴红旗品牌就成为了目前一汽上下的头等大事。红旗H5成为了这个大背景下推出的第一款车也是到目前为止更亲民的红旗轿车,自然也会受到更多的关注。
撇开品牌 让我们好好聊车
不过,就算有再大的光环,回归到产品本质,这仍旧是一台会面临市场考验车型。